In Frankfurt, Zentrum des wirtschaftlichen Aufbruchs der jungen Bundesrepublik, wird der "Messerschmitt-Kabinenroller" des bayerischen Flugzeugbauers Willy Messerschmitt, der sich nach Kriegsflugzeugen der Herstellung ziviler Dinge zugewendet hat, vorgestellt: drei kleine Räder, Motorradlenker, zwei Sitze hintereinander, Plexiglaskanzel - zum Ein- und Aussteigen gekippt, Kraft über Kette auf das Hinterrad. Der Kabinenroller zählt bald mit BMW Isetta und dem Goggomobil zu den erfolgreichen Kleinstwagen der 1950er Jahre. - Eher unter "ferner liefen" rangiert, ähnlich gebaut, das "Fuldamobil", das - preiswert, knatternd und durchaus robust - im Wirtschaftszentrum Osthessens 1950-1969 produziert wird.