Der "Opel 4/12 PS" geht bei Opel in Rüsselsheim in die Produktion. Der wegen seiner ausschließlich in grün lieferbaren Lackierung "Laubfrosch" genannte Wagen ist das erste Automodell in Deutschland, das am Fließband hergestellt wird. Dank des neuen Herstellungsverfahrens sinkt der Verkaufspreis von ursprünglich 4.500 Mark bis auf 1.990 Mark im Jahr 1926.