Unter Mitwirkung Hitlers wird in einer großen Propagandaschau das erste Autobahnteilstück zwischen Frankfurt-Süd und Darmstadt dem Verkehr übergeben. Hitler fährt an der Spitze eines Konvois das 21,7 Kilometer Teilstück ab, die Arbeiter folgen in 200 Lkw, die gesamte Fahrtstrecke bis Darmstadt säumt ein vorbestelltes Menschenspalier. Die NS-Propaganda verschweigt, dass die Planungen für die Autobahn zum Teil bis ins Einzelne aus der Weimarer Zeit übernommen worden sind, als die Teilstrecke Frankfurt-Darmstadt einer "Nur-Autostraße" von der Ostsee bis zur Schweizer Grenze bereits 1930 baureif geplant war. Am 03. September wird die Strecke auf 64 Kilometer erweitert.