Um den Bau einer speziellen Autostraße Hamburg-Frankfurt-Basel voranzubringen,schließen sich in Frankfurt Kommunalpolitiker, Straßenbauunternehmer undEinzelpersonen zur "Hafraba e.V." zusammen. Aktuelles Vorbild der Gesellschaftunter Führung von Frankfurts Oberbürgermeister Ludwig Landmann (DDP) ist dieneue italienische Autostrada Mailand-Varese; darüber hinaus wird schon bald einnetzartiger Bau genormter, dem Kraftfahrzeugverkehr vorbehaltener Straßenangestrebt, die möglichst gerade, nach Fahrtrichtungen getrennt undkreuzungsfrei verlaufen. Die öffentliche Resonanz auf die Autobahnpläne ist nochskeptisch bis ablehnend; im Deutschen Reich sind etwa 200.000 Pkw zugelassen. -1933 greifen die Nationalsozialisten das Autobahnprojekt, das sie vordemabgelehnt hatten, sofort zur Umsetzung auf.