Im Zentrum von Darmstadt gehen die Elektro-Straßenbahnen in Konkurrenz mit den Dampfstraßenbahnen in Betrieb; in der engen Altstadt wurden dafür fünf Häuser um die Stadtkirche herum abgebrochen. - Vor der Jahrhundertwende beginnt die "Elektrisch(e)" - in Wiesbaden die erste 1896, in Frankfurt ab 1899 - den Personennahverkehr in hessischen Städten zu revolutionieren.