Auf dem Rhein-Main-Flughafen steht die Doppel-Kandelaber-Flugzeughalle (Halle III) bereit - mit Platz für jeweils drei große Düsenjets auf beiden Hallenseiten; rund 600 Beschäftigte sind hier für die Wartung der Maschinen gerüstet; 200.000 verschiedene Teile führt das Ersatzteillager. Nur zu den großen Überholungen werden die Lufthansa-Jets in die Zentralwerkstatt nach Hamburg geflogen.